作者:李小甫
作品名称:人字形铁路
拍摄地点:詹天佑纪念馆 青龙桥火车站
作品描述:京张铁路是由中国人自己主持设计、施工修建的第一条干线铁路。当时的清政府委派詹天佑为京张铁路局总工程师。京张铁路工程最为人所熟知的是青龙桥车站的人字形铁路。铁路从南口北上要穿过崇山峻岭,坡度很大。按照国际的一般设计施工方法,铁路每升高1 米,就要经过100 米的斜坡,这样的坡道长达10 多公里。为缩短线路、降低费用,詹天佑大胆创新,设计了“人”字形铁路线路。北上的火车到南口后,就用两个火车头,一个前面拉,一个在后边推,过了青龙桥,火车向东北方向前进,进入“人”字形铁路线路的岔道后,原先推的火车头改成拉,而原先拉的火车头改成推,使火车向西北前进,这样一来火车上山爬坡就容易多了。在20 世纪如此大胆的设计,在中国铁路建筑史上是一个不小创举。